鋁合金式升降機價(jià)格一般是多少
發(fā)布時(shí)間：2019/8/29 13:08:02
安全開(kāi)關(guān)
升降機的安全開(kāi)關(guān)都是根據安全需要設計的，有圍欄門(mén)限位、吊籠門(mén)限位、頂門(mén)限位、極限位開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、對重防斷繩保護開(kāi)關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開(kāi)關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)修復，就等于取消了這幾道安全防線(xiàn)，種下了事故隱患。例：吊籠要裝載長(cháng)東西，吊籠內放不下需伸出吊籠外，而人為取消門(mén)限位或頂門(mén)限位，在上述安全設施不完善或不完好的情況下，照樣載人載物，這種違章作業(yè)是拿人生命開(kāi)玩笑的，為了避免事故隱患的發(fā)生，希望使用單位領(lǐng)導加強管理，嚴格要求升降機維護和操作人員定期檢查各種安全開(kāi)關(guān)的安全可靠性，杜絕事故的發(fā)生。
齒輪、齒條的磨損更換
工地上的施工，作業(yè)環(huán)境條件***，水泥、砂漿、塵土不可能***干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應當引起重視。眾所周知，齒形應如同一個(gè)懸臂梁，當磨損到一定尺寸時(shí)，必須更換齒輪（或齒條）。磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢？可以采用25-50mm公法線(xiàn)千分尺進(jìn)行測量，當齒輪的公法線(xiàn)長(cháng)度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時(shí)（2個(gè)齒）就必須要更換新齒輪。當齒條磨損后，由齒厚卡尺測量，弦高為8mm時(shí)齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時(shí)，齒條一定要更換了，然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的升降機仍然在超期服役使用，為了安全起見(jiàn)，必須更換新配件。
吊籠頂部控制盒
GB10055之規定“吊籠頂部應設有檢修或拆裝時(shí)使用的控制盒，并具有在多種速度的情況下只允許以不高于0.65m/s的速度運行。在使用吊籠頂部控制盒時(shí)，其它操作裝置均起不到作用。此時(shí)吊籠的安全裝置仍起保護作用。吊籠頂部控制應采用恒定壓力按鈕或雙穩態(tài)開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作，吊籠頂部應安裝非自行復位急停開(kāi)關(guān)，任何時(shí)候均可切斷電路，停止吊籠的動(dòng)作”。這一條主要針對SC型施工升降機，很少企業(yè)的產(chǎn)品能同時(shí)滿(mǎn)足該條的五項規定：包括一些有名的設計單位設計的產(chǎn)品。不滿(mǎn)足這五項規定，有什么壞處呢？有可能由于安裝、維護人員的誤操作，而造成安全事故。希望有關(guān)使用單位對施工升降機進(jìn)行對照檢查，尤其是老產(chǎn)品，如不符合上述規定的應積極采取措施進(jìn)行改造。
在工地中，高層施工需要安裝升降機來(lái)作為原料運輸和人員進(jìn)層的通道，因高層施工有一定的危險性，升降機在投入使用前需要做好安全防護工作，按規定安裝樓層防護門(mén)，防止發(fā)生人員墜落和落物傷人的事故。
升降機防護門(mén)安裝須知：
1、升降機防護門(mén)采用推拉式防護門(mén)，防護門(mén)上應刷防護門(mén)保護警示漆。
2、防護門(mén)采用鋼柵門(mén)進(jìn)行防護，門(mén)的尺寸為：寬度×長(cháng)度=1500mm×***0mm。
3、門(mén)框與升降機平臺架牢固焊接，采用電焊方式，焊接部分焊縫長(cháng)度不小于14厘米。
4、在防護門(mén)的上方設有水平鋼管，鋼管距平臺地面不大于1.8米，鋼管強度不小于1.5米。
5、在防護門(mén)的側面需焊接兩個(gè)門(mén)栓軸孔，通常采用Φ20圓管部件。
6、采用Φ12鋼筋，利用鋼筋彎曲機進(jìn)行門(mén)軸的加工，彎曲部分的長(cháng)度需大于14cm，焊接于平臺腳手架鋼管立桿相應位置。一端的彎曲部分與鋼管立桿滿(mǎn)焊，另一端作門(mén)軸使用。
7、在焊接門(mén)軸的過(guò)程中，應提前做好門(mén)軸位置的放線(xiàn)，在檢查無(wú)誤后方可進(jìn)行焊接，焊接過(guò)程中注意施工安全。
8、在安裝防護門(mén)時(shí)應停止升降機運輸。
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